作者:亚伦·盖勒(Aaron Galer), arrival Logistics战略合作伙伴高级副总裁

2020年是历史性的一年,从政治到大流行, 而是物流专业人士, 特别是, 面临巨大的挑战,不得不大幅调整战略. 随着2021年的开始, 物流专业人士, 特别是第三方物流和4PLs, 将需要保持灵活作为一些 变化 从2020年开始,这种情况将持续下去.

让你为未来做好准备, 以下是2021年值得关注的10大供应链和物流趋势.

1. 较短的合同条款

正如欧冠冠军足彩所见, 全年的运力都非常紧张, 这给了欧冠冠军足彩更多的议价能力, 尤其是临近假期的时候. 合同货运费率受现货市场波动的影响很大,因此不应在第三季度或第四季度(通常是招标季节)进行招标,并锁定年度价格, 托运人制定了更短的合同条款, 希望利率能在2021年提高. 虽然这有助于托运人在短期内锁定价格(并帮助他们预算), 这仍是一场赌博,因为利率可能保持稳定或上升.

今年,我预计这一趋势将继续下去. 在这个动荡的市场中,托运人和承运人希望并需要更多的灵活性. 托运人希望未来能有更低的运费, 承运人希望在不拒绝之前签订的货运合同的情况下,利用热点市场.

2. 托运人的技术投资

除非新技术投资对企业运营真的至关重要, 在疫情结束之前,许多货主不会大举投资新技术. 从长远来看,技术将是一项很好的投资, 它通常是“想要”而不是“需要”,这需要大量的人力资本, 研究, 还有时间投资正确的技术,让你的企业获得回报. 现在, 每一个在供应链中工作的专业人士都忙于经营业务, 所以我预计2021年用于科技投资的资金和时间将会减少.

虽然货主可能会暂停送货,但物流公司尤其如此 第三方物流,现在就有机会利用他们最大的资产: . 在欧冠冠军足彩当前的环境中,什么是最重要的是可信任的关系和人际接触点. 该行业仍在努力跟上不断变化的全球供应链的需求, 牵手和人际关系将比华而不实的新技术走得更远. 第三方物流可以利用这一点,花时间与运营商和客户讨论他们如何可以解决当前的挑战,一流的客户服务. 如果你的公司正在学习一项新技术或在这一领域进行投资, 今年要广泛宣传你的创新,因为市场上的技术噪音会减少. 有没有一个技术故事让你的公司撑过2020年? 现在是时候说出来了.

3. 消费者购买行为仍将是物流的首要因素

第三方物流公司比以往任何时候都更密切地跟踪消费者行为. 由于大流行, 消费者的购买行为发生了戏剧性的变化, 以前所未有的方式扰乱供应链. 由于消费者对货运供应链和需求的影响, 第三方物流, 特别是, 是否会继续跟踪关键的消费者购买行为数据.

另外, 我预计,到2021年,上门送货服务(从零售商到餐饮服务)将持续稳定增长,因此所有人都将关注“最后一英里”的需求. 今年,欧冠冠军足彩将看到更多的在线市场和创新在最后一英里交付. 随着新公司和产品进入这个行业, 第三方物流有机会与这些企业建立新的关系,并增加核心竞争力,以获得对其竞争对手的优势.

4. 2021年现货市场将持续火爆 

欧冠冠军足彩可以把2021年称为“容量游戏”——希望你永远都有机会. 欧冠冠军足彩将带着谈判权进入2021年. 在最近最动荡的市场之一, 司机和卡车的需求差距不断扩大,导致供应日益紧张. 在这种情况下, 欧冠冠军足彩预计卡车装载率将面临上行压力, 就像欧冠冠军足彩在2020年下半年所做的那样. 欧冠冠军足彩可能已经达到了虚高即期汇率的峰值, 但随着疫情的蔓延, 欧冠冠军足彩在费率方面拥有优势,可能会决定今年减少合同数量,以便从现货市场获益. 当某种形式的正常回归时, we will see another round of shifting capacity and supply chain volatility; 第三方物流 that can navigate the chaos and guide their customers through it are going to come out on top with relationships and case studies that will speak volumes.

如果你是一个托运人或第三方物流, 这意味着你必须考虑整个运营商的体验,而不仅仅是价格. 运营商希望迅速获得报酬,并得到良好的待遇, 所以如果他们服务的设施很难导航或不提供任何司机便利设施, 与前几年相比,你们的运费要低得多. 吸引欧冠冠军足彩, 托运人和经纪人需要有创造力, 可靠,胜过一切, 灵活的.

5. 运营商专注于业务的多元化

在大流行之前,大多数运营商专注于一个或几个特定行业. 这是一个合理的战略,因为专业化可以让欧冠冠军足彩通过定制自己的车辆,在竞争中脱颖而出, 为托运人(他们都有不同的需求)提供航线和服务, 取决于他们的行业). COVID打乱了这一策略. 当疫情爆发时,某些行业完全关闭. 从汽车到餐饮服务, 运营商不能再专注于一个利基行业,因为疫情表明,在这个时期,把所有的鸡蛋放在一个篮子里是有风险的.

今年,我预计更多的运营商将使他们支持的行业多样化. 第三方有机会帮助,应该寻找机会提供他们信任的承运人谁以前可能没有考虑那种类型的货运之前. 通过与运输公司密切合作,教育他们了解特定货运的需求,并帮助他们进入一个新的行业, 第三方物流将能够巩固他们的承运人关系,同时也解决发货人谁是迫切的能力.

6. 冷藏设备的容量将很难获得 

人们仍然在家工作. 新冠病毒感染人数创历史新高, 许多城市/州实行宵禁和限制,以阻止人们离开家园. 但人们还是要吃饭的. 杂货店和食品配送的需求将继续高涨, 对冷藏箱容量的巨大需求. 再加上有效分发疫苗所需的冷藏容量,对容量的控制就会收紧. 这不是新闻. 自2020年3月以来一直是这样,但这种情况只会继续下去.

第三方物流必须保持灵活和创造性的来源冷藏容量,并确保他们为这些运营商提供的服务是一流的,以确保这些运营商将继续与他们合作. 第三方物流公司谁能够保持冷藏承运人移动和最大化其资产的效率,将是谁的客户/承运人关系的双方都受益.

7. 区域分布

由于2020年的供应中断,人们重新关注区域供应. 亚马逊在新冠肺炎疫情期间领先, 依靠他们的区域分销网络,当司机不愿意长途驾驶离家很远的时候. 这将继续是许多托运人的首选战略, 我预计,欧冠冠军足彩将看到许多零售商加大对区域分销战略的投资. 这种转变将产生两种需求:最后一英里和长距离. 能够以不同程度的数量向客户提供这两种模式并具有竞争力的第三方物流将成为2021年的英雄.

8. 中小型运营商获得新客户的机会

随着COVID疫苗的分发, 许多大型欧冠冠军足彩, 医药货运经验丰富, 是否已被选中移动这一关键的货物,这意味着他们将无法履行之前的合同. 那么,谁来运货呢? 中、小型欧冠冠军足彩现在有机会与陷入困境的公司竞争.

这可能不是每个欧冠冠军足彩的策略, 但是有这么多的产能用于疫苗(以及分发疫苗所需的所有执行), 承运人有机会提供以前无法提供的货运服务.

请记住这一点. 跟踪哪些大型运输公司正在运输疫苗,并利用机会跟踪可能会造成产能不足的已知客户. 而历史上的技术、集成、数量承诺等. 中小型船队向大型货主提供服务是否存在障碍, 随着对容量需求的扩大,第三方物流关系应该为这些大客户提供访问机会.

9. 人际关系依然是王道

在2020年,欧冠冠军足彩很多人都被孤立了, 人际关系比什么都重要. 个人和公司都希望与他们认识的、信任的、在需要的时候可以依靠的人合作. 物流是一个真正的人的业务. 无论你在供应链中扮演什么角色, 如果你专注于建立和深化你的职业关系, 你是在投资你的未来.

10. 更关注司机/运营商的价值

我希望2021年司机/运营商将最终得到他们应得的充分尊重. 从维持杂货店的库存到分发COVID疫苗, 运营商/司机一直处于这场大流行的前线. 过去的几年里, 该行业一直在谈论司机短缺的问题,重点是缺乏进入该行业的人才. 但如果欧冠冠军足彩退后一步, 问题不在于人们的兴趣, 因为这些是必不可少的, 一线工人应该得到更高的工资.

如果欧冠冠军足彩真正想要解决司机短缺问题,尊重在这场大流行中站在前面和中心的人们, 该行业必须以更高的薪酬奖励运营商/司机, 好处, 和支持.

随着欧冠冠军足彩继续前进到2021年, 很明显,2020年以来的许多供应链影响将持续下去. 对于任何想要应对未来挑战的物流公司来说,灵活性和建立关系的承诺应该是优先考虑的.

图片来源:《欧冠冠军足彩》,原创文章发布在这里: http://www.globaltrademag.com/global-trades-annual-logistics-planning-guide-puts-you-in-the-power-position-again/

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